编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
修改 | 李欢欢
12月15日，长城轿车发布公告称，与宝马合资的光束轿车生产基地项目获得《中华人民共和国外商投资企业同意证书》。公司后续将依据同意证书等材料处理合资公司工商登记手续并实行信息发表责任。
长城轿车方面泄漏，光束轿车将按计划推动，两边将联合研制纯电动轿车，未来MINI品牌纯电动轿车以及长城轿车旗下新产品或将在此投入生产。
光束轿车是我国轿车股比约束方针拟铺开后签约的首家整车合资企业，也是国内首家非公有制企业参加合资的整车项目。2018年2月，长城与宝马签署合资意向书。同年7月，两边正式签署合资运营合同，两边股权比例确定为50：50。
上月底，光束轿车项目在江苏张家港正式发动，项目总投资51亿元，规划产能16万辆，估计2020年开工，2022年建成。依照规划，该项目前期不会新建出售途径，将经过股东两边既有途径出售。
长城轿车董事长魏建军在项目发动时表明，光束轿车的建立，不光更新了车企合资原有的方式，还完成了‘联合研制，我国制作，服务全球顾客’的新业态方式。
他以为，光束轿车合资的意图和含义便是全球化，未来的产品不只要供给我国商场，还要出口到全球商场，这是光束轿车的全球化。
对此，中汽协秘书长助理许海东曾剖析称，作为一个正在加大出口的自主品牌，宝马的全球化运营经历会补偿长城轿车在出口方面的短板。
宝马集团财政董事彼得博士估计，2019-2020年，电动车的增幅将到达30%乃至是更多。他表明，期望借此次协作提高MINI品牌在我国商场的比例，别的经过与长城轿车的协作，学习怎么让小车在坚持奢华特性的一起完成更具竞争力的价格。
此外，据光束轿车董事长赵国庆介绍，光束轿车选用办理委员会方式，办理委员会成员具有相等主张权和决议计划权。光束轿车将由6人组成董事会来办理，董事长由长城轿车录用，副董事长由宝马集团录用，办理团队将由董事会录用。光束轿车首席技能官来自于宝马集团，担任生产技能和生产流程的首席运营官由长城轿车提名。
